Næst greiðir maður eftir kyni, trú og kynþætti

Flugfélög verða að virða lágmarksmannréttindi og ég vona að flugfélögum verði ekki kápan úr því klæðinu að rukka fyrir hvert kíló.

Fyrir mig til að mynda, ríflega 100 kg að þyngd með BMI stuðul uppá 24. Ég er settur í sama greiðsluflokk og jafnþungur maður með 33 í BMI stuðull. 

Farmiðaverð eftir þyngd

Athugasemdir

[Púkinn, 5.6.2008 kl. 11:58]

tja, ég er 100+ kíló og veiðurkenni að það kostar meira að flytja mig en léttari manneskju.  Hins vegar ferðast ég venjulega með mjög lítinn farangur.  Það ætti e.t.v. að vikta farþegana og farangurinn saman?

[Bjarni 5.6.2008 kl. 12:04]

Ef eitthvert réttlæti ætti að vera til í farmiðaverði; er það summan af farangri og líkamsþyngd farþegans. Því ætti ég 76 kg. með létta handtösku 3 kg. að greiða sama verð og spikfeitur 109 kg. maður með stóran gám af fötum plús handfarangur ?- þarna gæti munað 50 til 60 kg. á umfangi okkar ?

Tvívegis hef ég verið fluttur til í farþegarými eftir að hafa lent á milli kjötfjalla !

- ég gat ekki hreyft mig- ógjörningur að borða.

- í annað skiptið var ég settur á Saga Class !!!! 

Þetta er skynsamlega tillaga; vikra farþegan og farangurinn; greiða eftir því.

- auðvitað þarf ákveðið grunngjald- síðan er hitt plús !!!

kv deio 

[Ásgeir Ólafsson 5.6.2008 kl. 13:39]

Tekið úr JAR OPS. reglugerðum um flug, þar sjáið þið staplaðar þyngdir sem ða flugfélög nota sér til reiknings á þunga vélarinar miðað við fjölda farþega

Farþegasæti 20 eða fleiri 30 eða fleiri

Karlar Konur Allir

fullorðnir

Öll flug nema

orlofsleiguflug

88 kg 70 kg 84 kg

Orlofsleiguflug 83 kg 69 kg 76 kg

Börn 35 kg 35 kg 35 kg

(e) Massagildi fyrir farþega – 19 sæti

eða færri.

(1) Ef farþegasæti í flugvél eru

samtals 19 eða færri skal nota staðalmassagildin

í töflu 2.

Nr. 193 16. janúar 2006

(2) Ef enginn handfarangur er í

farþegaklefa í flugi eða ef handfarangur

er reiknaður sér er heimilt að draga 6 kg

frá massagildum fyrir karla og fyrir

konur hér að framan. Hlutir eins og yfirhafnir,

regnhlífar, litlar handtöskur eða

veski, lesefni eða litlar myndavélar teljast

ekki handfarangur að því er þennan

lið varðar.

Tafla 2

Farþegasæti 1 – 5 6 – 9 10 – 19

Karlar 104 kg 96 kg 92 kg

Konur 86 kg 78 kg 74 kg

Börn 35 kg 35 kg 35 kg

(f) Massagildi fyrir farangur

(1) Ef farþegasæti í flugvél eru

samtals 20 eða fleiri skal nota staðalmassagildin

í töflu 3 fyrir hvern hlut í

skráðum farangri. Ef farþegasæti í flugvél

eru samtals 19 eða færri skal nota

raunmassa skráðs farangurs samkvæmt

vigt.

(2) Að því er töflu 3 varðar:

(i) innanlandsflug er flug

sem hefst og lýkur innan landamæra

eins og sama ríkis;

(ii) flug á evrópska svæðinu

er flug, annað en innanlandsflug,

sem hefst og lýkur á svæði

sem tilgreint er í 1. viðbæti við f-lið

JAR-OPS 1.620; og

(iii) alþjóðaflug er flug,

annað en flug á evrópska svæðinu,

sem hefst á brottfararstað og lýkur

á ákvörðunarstað sem eru í mismunandi

heimsálfum.

Tafla 3 – 20 sæti eða fleiri

Tegund flugs

Staðalmassi

farangurs

Innanlandsflug 11 kg

Á evrópska svæðinu 13 kg

Alþjóðaflug 15 kg

Öll önnur flug 13 kg